ჰაერის კომპრესორის ფილტრის ელემენტის მოვლა და ჩანაცვლება

მიღების ჰაერის ფილტრის ელემენტის შენარჩუნება

ჰაერის ფილტრი არის ჰაერის მტვრის და ჭუჭყის გაფილტვრის ნაწილი, ხოლო გაფილტრული სუფთა ჰაერი შედის ხრახნიანი როტორის შეკუმშვის პალატაში შეკუმშვისთვის. იმის გამო, რომ ხრახნიანი აპარატის შიდა კლირენსი მხოლოდ 15U- ს შიგნით ნაწილაკებს საშუალებას აძლევს გაფილტვრა. თუ ჰაერის ფილტრი დაბლოკილია და დაზიანებულია, 15U- ზე მეტი ნაწილაკების დიდი რაოდენობა შედის ხრახნიანი მანქანა შიდა მიმოქცევისთვის, არამარტო მნიშვნელოვნად შეამცირებს ზეთის ფილტრისა და ნავთობის ჯარიმა განცალკევების ბირთვს, არამედ იწვევს ნაწილაკების დიდ რაოდენობას უშუალოდ ტარების პალატაში, აჩქარებს ტარების აცვიათ, შეამცირეთ როტორის კლირანსი, შეამცირეთ შეკუმშვის ეფექტურობა და თუნდაც როტორით მოსაწყენი.

ზეთის ფილტრის ჩანაცვლება

ზეთის ბირთვი უნდა შეიცვალოს ახალი აპარატის პირველი 500 საათის შემდეგ, ხოლო ზეთის ფილტრი უნდა მოიხსნას სპეციალური ჭრილით. უმჯობესია დაამატოთ ხრახნიანი ზეთი ახალი ფილტრის დაყენებამდე, ხოლო ფილტრის ბეჭედი უნდა გადააბრუნოს ზეთის ფილტრის სავარძელში ორივე ხელით. რეკომენდებულია ახალი ფილტრის შეცვლა ყოველ 1500-2000 საათში, და უმჯობესია შეცვალოთ ზეთის ფილტრის შეცვლა ზეთის შეცვლის დროს, ხოლო ჩანაცვლების ციკლი უნდა შემცირდეს, როდესაც გარემო მკაცრია. იგი მკაცრად ეკრძალება ნავთობის ფილტრის ელემენტის გამოყენებას ვადის გასწვრივ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ფილტრის ელემენტის სერიოზული ბლოკირების გამო, წნევის სხვაობა აღემატება შემოვლითი სარქვლის ზღვარს, შემოვლითი სარქველი ავტომატურად იხსნება და დიდი რაოდენობით მოპარული საქონელი და ნაწილაკები პირდაპირ შემთხვევით შედიან ნავთობში ხრახნიან მთავარ ძრავაში, რაც სერიოზულ შედეგებს გამოიწვევს. დიზელის ძრავის ზეთის ფილტრისა და დიზელის ზეთის ფილტრის ჩანაცვლება უნდა დაიცვას დიზელის ძრავის შენარჩუნების მოთხოვნები, ხოლო ჩანაცვლების მეთოდი მსგავსია ხრახნიანი ზეთის ბირთვით.

ნავთობისა და გაზის გამყოფის მოვლა და ჩანაცვლება

ნავთობისა და გაზის გამყოფი არის ნაწილი, რომელიც გამოყოფს ხრახნიანი საპოხი ზეთს შეკუმშული ჰაერიდან. ნორმალური მუშაობის პირობებში, ნავთობისა და გაზის გამყოფი მომსახურების ხანგრძლივობა დაახლოებით 3000 საათია, მაგრამ ნავთობის ხარისხი და ჰაერის ფილტრაციის სიზუსტე დიდ გავლენას ახდენს მის ცხოვრებაზე. ჩანს, რომ გარემოს უხეში გამოყენებისას უნდა შეამციროს ჰაერის ფილტრის ელემენტის შენარჩუნება და ჩანაცვლებითი ციკლი და კიდევ განიხილოს წინა ჰაერის ფილტრის დაყენება. ნავთობისა და გაზის გამყოფი უნდა შეიცვალოს, როდესაც ის ამოიწურება ან წინა და უკანა შორის წნევის სხვაობა აღემატება 0.12 მპა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გამოიწვევს ძრავის გადატვირთვას, ნავთობისა და გაზის გამყოფის დაზიანებას და ზეთის გაშვებას. ჩანაცვლების მეთოდი: ამოიღეთ საკონტროლო მილის სახსრები, რომლებიც დამონტაჟებულია ნავთობისა და გაზის დრამის საფარზე. ნავთობისა და გაზის დრამის საფარიდან ამოიღეთ ნავთობისა და გაზის დრამის საფარი ნავთობისა და გაზის დრამიში და ამოიღეთ დამაგრების ჭანჭიკი ნავთობისა და გაზის დრამის ზედა საფარიდან. ამოიღეთ ზეთის დრამის სახურავი და ამოიღეთ წვრილი ზეთი. ამოიღეთ აზბესტის ბალიში და ჭუჭყიანი ზედა საფარის ფირფიტაზე. დააინსტალირეთ ახალი ნავთობისა და გაზის გამყოფი, ყურადღება მიაქციეთ ზედა და ქვედა აზბესტის ბალიშებს წიგნზე უნდა იყოს მიბმული, აზბესტის ბალიში უნდა იყოს სისუფთავე, როდესაც დაჭერით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს გარეცხილებას. დააინსტალირეთ ზედა საფარის ფირფიტა, დააბრუნეთ მილები და საკონტროლო მილის, და შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა.